我的抗战有空间第1004章 .突变的印缅冲突

1004.突变的印缅冲突孙义成组建的缅甸空军部队名义上有五个空军师每一个飞行师各拥有四个轰炸机大队（144架轰炸机）和六个战斗机大队（216架战斗机）以及师直属部队一个侦察机大队（3架歼六侦）一个运输机大队（8架运输机）一个战斗机大队（24架）全师合计各类飞机395架。

这样下来五个空军师就需要各类飞机近两千架他手头上实际拥有的飞机包括从日军机场里偷来的在美国几大飞机制造厂家零元购来的以及从马来半岛新加坡英军机场里弄来的加起来也不过一千多架而已（四百多架教练机不算在内）还差了近一半。

所以他只是将空一、空二两个师全员满装剩下的两百六十多架飞机就装备给了其余三个空军师。

其中空三师一百五十架空四师一百一十架最后的空五师没有战斗机装备只能从飞行学校里调出五十架BT-13莱弗特“勇士”战斗教练机供空五师日常使用。

考虑到空四师地域的特殊性一百一十架飞机在和英印发生大规模冲突时可能不够孙义成就决定从空间里面再购买一批飞机。

但在购买飞机的型号上对购买喷气式的歼6还是螺旋桨飞机他出现过疑虑。

歼6虽然先进但需要经验丰富的老飞行员才能胜任驾驶舱里密密麻麻的仪表仪盘很容易让第一次驾驶它的飞行员心里发怵。

自从他将歼6拿出来使用后已经有四名飞行员失事牺牲。

和歼6相比活塞式螺旋桨飞机就简单一些新手飞行员上手也很容易就算出现危险事故飞行员也能跳伞逃生。

考虑一番后孙义成最后决定还是弄一些老式飞机出来让飞行员尽快掌握。

最后他选择了北熊的拉-9战斗机一共购买了七十二架组建了两个拉-9战斗机中队. 之所以没有选择美国人的P-38、P-40、P-41或者更先进的F6F地狱猫战斗机是考虑到后续和美国人接触的机会很多不管是日后的攻占纳土纳岛还是支援苏门答腊岛或者登陆日本己方的空军必定会和美国空军会面这些飞机的来源不好解释。

用拉-9就不同了老毛子在北面距离远双方在后续也不会有什么交集不用担心飞机来源问题。

于是空四师就多出了两个中队的拉-9战斗机让其飞机数量增加到了一百八十架虽然没有达到395架的满编数量但已经足够应对眼前的战事了。

早晨八点多从新江机场起飞的空四师二十四架战斗机主动飞往印度加尔各达方向寻找印度空军的飞机作战同时也是为己方轰炸机清除空中障碍。

稍后从高帝机场起飞的十架轰炸机直接飞往了西隆山区一路前进的英印第四师主力--印军第十七、二十三两个师的部队。

由于缅军的主动后撤让出了加罗卡西山脉西隆到高帝方向的山区公路使得两个师的印度军队可以长驱直入。

三天时间里作为前锋的印军第十七师虽然遭遇到了一些阻拦损失了少量人员但总体来说还算得上高歌猛进很快就到达了农博地区距离目的地高帝只有六十多公里的直线距离。

十七师的成就让另外一支印度师的师长很是眼红。

这一次的战斗斯利姆司令官可是说过了的谁最先到达哈高蒂最先打到阿萨姆东北地区谁的功劳就最大二十三师可不能落后给十七师。

于是原本在侧翼小路行军速度较慢的第二十三师先头部队在师长德韦的命令下积极向山区公路行军的第十七师靠拢企图抢占先机分一杯胜利的羹。

于是两支原本计划“分头并进互为犄角”的印军部队十日早上就开始在山区公路上扎堆碰头且在弯曲的山区公路上上演了一出人推人车挤车的混乱行军场面。

十架缅国空军轰炸机飞临印军行军队伍上空时正好就遇到了这种奇葩场面。

三五公里长的公路上挤满了印军两个师先头部队的士兵公路两侧不远的小路上也有印军小股部队在行军一副大摇大摆毫无遮掩的姿态。